A área de Novos Negócios da JBS, por meio de suas divisões TRS (transportadora) e Biopower (produtora de biodiesel), alcançou um marco inédito no transporte brasileiro. Um caminhão abastecido exclusivamente com biodiesel 100% (B100), sem a necessidade de adaptações, completou mais de 500 mil quilômetros rodados, substituindo diretamente o diesel.
Em operação há três anos, o veículo realiza diariamente o trajeto entre Lins, no interior de São Paulo, onde se localiza uma unidade da Friboi, e o Porto de Santos. Ele transporta cargas de exportação, como alimentos congelados e resfriados, em um percurso que inclui trechos de serra com subidas e descidas acentuadas. O caminhão mantém alta eficiência e estabilidade, sem registrar falhas no motor ou desgaste de componentes.
Outros veículos da frota da TRS, recentemente integrados ao projeto, também utilizam exclusivamente o B100, tanto no transporte de contêineres quanto na operação de bovinos vivos, expandindo a aplicação do biocombustível em diversas frentes logísticas da companhia.
Os testes reforçam a sinergia entre as operações da JBS: a TRS é responsável pela logística, enquanto a Biopower, uma das maiores produtoras de biodiesel do Brasil, fornece o combustível. As cargas transportadas são da Friboi. O B100 é produzido a partir de resíduos do processamento de bovinos e óleo de cozinha usado, evidenciando a estratégia de economia circular da JBS e o aproveitamento integral de recursos.
Ao longo dos testes, o biocombustível demonstrou plena compatibilidade com os veículos e um bom desempenho mecânico, sem a necessidade de manutenção corretiva no motor.
Márcio Salaber, diretor da TRS, destacou que a experiência foi decisiva para validar o uso do biodiesel 100% no transporte rodoviário. Ele afirmou que não foram notadas dificuldades na movimentação da frota abastecida com B100 em nenhuma das fases do teste. As avaliações realizadas, inclusive em parceria com as montadoras, constataram desempenho satisfatório do caminhão, sem registros de aumento no consumo do combustível ou de falhas.
Os caminhões movidos a B100 são abastecidos no primeiro ponto de abastecimento de biodiesel 100% do país homologado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), conhecido como bioponto. Instalado no complexo da JBS, em Lins (SP), ele faz parte de uma das três unidades da Biopower e conta com duas bombas e capacidade para armazenar até 46 mil litros de combustível.
Desde o início do projeto, em 2023, a frota de caminhões já acumula mais de 1,1 milhão de quilômetros percorridos, consolidando-se como um dos principais casos práticos de uso do B100 no transporte pesado brasileiro. Salaber ressaltou que alcançar mais de 500 mil quilômetros com um único caminhão movido a B100 e superar 1,1 milhão de quilômetros rodados pela frota confirma a robustez da iniciativa e a posiciona entre as mais relevantes do setor no país.
Para Alexandre Pereira, diretor comercial da Biopower, a marca alcançada reforça o potencial do biodiesel como alternativa para a desfossilização do transporte de cargas no país. Ele explicou que os resultados demonstram como o B100 conecta economia circular e desfossilização da logística, sendo produzido a partir de matérias-primas renováveis da própria cadeia da JBS e utilizado em uma operação real para reduzir as emissões no transporte pesado.
Além do marco operacional, a iniciativa apresenta resultados ambientais significativos. Com base na metodologia do GHG Protocol Brasil, da Fundação Getulio Vargas, a utilização do B100 proporciona uma redução de até 99% das emissões de CO₂ na comparação com o diesel convencional. Considerando toda a operação da frota, o projeto já evitou aproximadamente 1 mil toneladas de CO₂ equivalente, volume comparável à retirada de 232 automóveis de passeio das ruas durante um ano.